本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君
“开车累了能来这里充电、歇脚，天热出汗就来这里的浴室冲澡，对于我们网约车司机来说，这里就像家一样！”说这话时，河南省焦作市网约车司机魏建利正捧着一碗热气腾腾的卤面，倦容一扫而光。这位有着10年驾龄的城市“老客运”，如今在焦作市交通运输党群服务区院内的城市客运共享职工之家里找到归属感。
近年来，面对新就业形态劳动者岗位分散化、需求多元化的特点，焦作市总工会推出“1个综合性共享职工之家+N个小型职工之家或服务站点”的“1+N”服务模式，以 “家—站—点”为核心服务架构，通过“化点成珠、串珠成链、聚链成网”，打造“资源共享、阵地共享、服务共享”工会服务网络，将工会的温暖精准传递到基层一线，送到每一位劳动者身边。
因地制宜建新“家”
推进共享职工之家建设，首要任务是选点。焦作市总调研发现，新就业形态劳动者一般工作时间碎片化、岗位分散化，部分劳动者面临服务信息知晓度低、沟通渠道不畅等问题，传统的服务模式常面临“精准触达难、覆盖有盲区、对接不及时、诉求难满足”的困境。
对此，焦作市总深入企业、商圈开展需求调研。武钢物流焦作现代物流园是河南省快递物流示范园区，每天有近2000名快递员、货车司机等新就业形态劳动者在园区内运转作业，新就业形态劳动者的集中性与服务需求的迫切性尤为突出。
“我们依托快递行业服务中心，设置爱‘新’餐厅、工会驿站、劳动争议调解中心、培训中心等多功能区域，实现园区内场地、设施与服务的多元共享。”焦作市总工会保障部负责人介绍说。
焦作市总立足精准选点与资源共享，打造了共享职工之家“1+N”服务网络。在物流园区、电商产业园等劳动者聚集区域，按照“会、站、家”一体化模式打造5个功能齐全的综合性共享职工之家，在提供基础服务的同时，整合法律咨询、心理疏导、技能培训等专业化资源，打造“一站式、多层次、多样化”综合服务平台。
协同共建暖“家”
焦作市交通运输党群服务区院内的城市客运共享职工之家，已成为2000余名城市客运从业者的“幸福加油站”。他们在奔波间隙来这歇脚、充电、理发。
共享的魅力，不止于阵地整合，更在于将区域内的活动场所、设备资源高效聚合，形成“1+1>2”的叠加效应。
此前，焦作市城市客运行业工会联合会已通过精准服务推动6家网约车企业建会，吸纳会员2100余名。在此基础上，工联会携手交通运输等多部门形成“党政支持、工会搭台、企业参与、职工共享”的工作格局，让原本单一的工会阵地升级为“一站式”综合服务平台。自运营以来，这个共享职工之家不仅依托企业推进建会入会，还针对虽然劳动关系不明确，但是有入会意愿的网约车司机等，由工联会“先吸纳、再分流”，确保每一位司机 “有人管、有地落”。
为确保服务落地见效，焦作市总建立“上下联动、左右协同”工作机制，联合人社、司法、卫生健康等部门组建服务联盟，实现资源下沉与高效对接，并通过“线上宣传+线下走访”相结合的方式，提升服务知晓度，引导更多劳动者享受工会福利。
价值赋能兴“家”
“培训强化了我们的专业性和合规意识，感觉在市场上更有底气了。”日前，在山阳区河南启航直播电商科技产业园内的直播电商行业共享职工之家，一堂行业合规技能培训课，让刚从业的小陈收获满满。
这场培训所在的直播电商行业共享职工之家，开业不到两周就成为600多名年轻劳动者的“打卡点”。宽敞明亮的阅读区内，数千册书籍分类陈列；共享健身区，新配备的智能跑步机、多功能训练器等设备，让年轻职工在工作间隙挥洒汗水……共享职工之家的长效活力，源自多方的协同共建。焦作市总以职工需求为导向，构建“工会引领、企业支持、职工参与”的服务模式，推动共享职工之家的服务从“提供场地”向“创造价值”转型，让阵地成为职工成长的“加油站”、精神的“栖息地”。
目前，焦作市已建成5家新业态共享职工之家，完善162个服务站点，惠及2万名新就业形态劳动者。“共享职工之家的核心竞争力在于不断提质升级的服务内涵。”焦作市总工会党组书记、常务副主席柴英杰说，未来将持续打造新业态共享职工之家“1+N”服务网络，将其扩展延伸到更多区域层面。
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